Πώς πρέπει να ενεργήσετε;

Η επιλογή 1 είναι σωστή, γιατί στη Γερμανία ισχύει ο κανόνας «κρατάμε δεξιά» (Rechtsfahrgebot): χρησιμοποιείς την αριστερή ή τη μεσαία λωρίδα μόνο όσο χρειάζεται για προσπέραση ή όταν η δεξιά δεν είναι πρακτικά διαθέσιμη λόγω πυκνής κυκλοφορίας. Όταν ολοκληρώσεις την προσπέραση και υπάρχει αρκετός χώρος δεξιά, πρέπει να επιστρέψεις σταδιακά προς τα δεξιά.

Σε αυτήν την κατάσταση, αφού βρίσκεσαι στη μεσαία λωρίδα και έχεις ήδη μπροστά σου/δίπλα σου ροή οχημάτων, το σωστό είναι να μειώσεις ταχύτητα και να παραμείνεις στη μεσαία λωρίδα αντί να συνεχίσεις με την ίδια ταχύτητα. Ο λόγος είναι ότι η μεσαία λωρίδα μπορεί να απαιτεί προσαρμογή ταχύτητας για να κρατήσεις ασφαλή απόσταση από το όχημα μπροστά και να αποφύγεις το «κόλλημα» ή το απότομο φρενάρισμα. Στη γερμανική νομοθεσία η προσαρμογή ταχύτητας στην κυκλοφορία και η τήρηση επαρκούς απόστασης είναι βασικές αρχές, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο όπου οι διαφορές ταχύτητας μπορεί να είναι μεγάλες.

Η επιλογή 2 δεν είναι σωστή, γιατί το να διατηρείς την ταχύτητα χωρίς να αξιολογείς την απόσταση και τη ροή μπροστά μπορεί να σε οδηγήσει να πλησιάσεις υπερβολικά το προπορευόμενο όχημα. Η επιλογή 3 επίσης δεν είναι σωστή εδώ, γιατί αλλαγή στη δεξιά λωρίδα επιτρέπεται μόνο όταν είναι πραγματικά ελεύθερη και χωρίς να αναγκάσεις τους άλλους να φρενάρουν ή να αλλάξουν πορεία· αν δεξιά υπάρχουν φορτηγά ή μικρά κενά, η μετακίνηση μπορεί να είναι επικίνδυνη ή να οδηγήσει σε «σλάλομ» χωρίς λόγο.

Κανόνας για παρόμοιες ερωτήσεις: πρώτα εξασφαλίζεις ασφαλή απόσταση και ομαλή ροή (συχνά με μείωση ταχύτητας), μετά επιλέγεις λωρίδα σύμφωνα με το «κρατάω δεξιά», και αλλάζεις λωρίδα μόνο όταν είναι ξεκάθαρα ασφαλές και ωφέλιμο.